“上吊点1号位检查完毕，2号位检查完毕……，下吊点7号位检查完毕，下吊点8号位检查完毕，是否开始吊装，请指示？”“同意起吊。”随着领地环球金融中心钢结构连廊吊装施工指挥台发出的指令，全国首高钢结构连廊整体吊装正式启动。
凯旋之门 惊现城南
领地环球金融中心由十二公司承建，位于高新区天府大道西侧德赛一街，紧邻国际会展中心，项目总建筑面积28.44万平方米，由两栋46层，高200米的凯旋门式造型的塔楼和5层集中商业裙房、以及4层地下室组成的办公商业综合体。
两栋塔楼均超200米，远远望去，像是一道天堑，横贯南北。要达到独特美观的双子楼造型，势必要在两栋塔楼之间加上走廊，连通左右，构成一体。以往建筑史上的连廊大多在百米以下的低空，且层数较少，从技术层面来讲较易实现，而领地项目连廊高度却达到206米，重量达1200吨，设计为四层商用办公区域，荷载可达8000吨，堪称中国第一廊，是名副其实的“空中走廊”。
然而“空中走廊”的建设却并非易事。由于领地项目塔楼较高，无法达到单纯从顶端拼接组装好钢廊，项目部通过反复测算考量，决定采用整体吊装的方式实现“一桥飞架南北，天堑变通途”的目标。
攻坚克难 挑战首高
在吊装之前，项目部首先要完成两个部分的工作，一个部分就是在两栋主楼的顶端找到8个合适的安装吊装设备的位置。定吊点设置一是要主体结构要完全能承受吊装设备的支座力。二是要连廊上的吊点分布要能使连廊在提升时整体受力均匀，才能保证稳定提升。这8个位置要从x,y,z的空间范围进行测量，为保证测量的准确性，项目部管理人员每天除了中午吃饭的时间，几乎都在楼上，为了节约出更多时间，大家甚至连水都很少喝，耗时半个多月，最终完成了提升装置定点测量工作。
另一个部分是钢结构的现场拼装，更为重要的是保证钢廊拼装完成以后每个吊耳的位置要与塔楼顶端的定调点在同一垂直线上，因此在整个钢廊拼装过程中不能发生任何的位移。如果达不到这一要求，钢廊就无法起吊。连廊外形设计为非几何的、流动的、连续的曲面造型，因此连廊本身的结构形状对吊装工作来说也是一个巨大的难点。
为了有效解决种种困难，项目部基于BIM技术的可视化、参数化特点，在完成塔楼顶端的吊点定位工作以后，运用三维模型进行施工方案模拟，确保连廊和主体结构受力的安全性以及施工现场的可操作性，更加直观展示动态吊装过程，指导施工的进行。
全国最高 备受关注
2016年5月31日10：15，在各方领导的见证下，领地连廊缓缓起吊。8台液压提升器在两栋主楼顶端，以平均每小时6米，每天平均提升60米的速度，分412个行程缓慢向上提升。
在整个连廊吊装的过程中，最为激动人心和最为紧张的时刻就是在最后距离塔楼对接点还差10厘米的时候。按照施工方案要求，现场工作人员要重新对每一个对接点进行测量，对每一个对接点进行调整。在整个调整过程中，在场的每一个人都摒住了呼吸，平时热闹红火的施工现场，突然就安静了下来，大家都在静静迎接最后的冲刺。
6月2日17：30，历时三天，领地环球金融中心全钢结构连廊吊装整体工程顺利完成。这不仅是西部建筑史上的一次奇迹，更标志着一座立足西南、放眼全球的国际金融地标真正傲立成都。
文/图 陈萌
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